เทวฤทธิ์ มณีฉาย

กรณีรัฐบาลประกาศเดินหน้าโครงการ "รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" ครอบคลุม 8 สายทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล เริ่มลงทะเบียนเดือนสิงหาคมและเริ่มใช้จริง 1 ตุลาคม 2568 โดยรัฐบาลตั้งงบชดเชย 5,512 ล้านบาท หวังช่วยลดภาระค่าครองชีพและกระตุ้นการใช้ขนส่งสาธารณะ ขณะเดียวกันยังต้องจับตาการผ่านกฎหมาย 3 ฉบับที่เกี่ยวข้องซึ่งอาจมีผลต่อการขยายสิทธิให้ครบทั้ง 8 สายตามแผนนั้น . ในประเด็นนี้มีข้อถกเถียงในสังคมที่บางส่วนมองว่าเป็นการนำเงินภาษีของคนทั้งประเทศมาอุดหนุนคนกรุงเทพฯ กรณีนี้ผมเห็นว่าคนที่ใช้ชีวิตในเมืองไม่ได้ตัดขาดจากคนต่างจังหวัดขนาดนั้น จริงอยู่ที่เราอยากไปเน้นการแก้สัญญาสัมปทานให้เป็นธรรมมากขึ้นเพื่อให้ได้ราคาที่ทุกคนเข้าถึงได้ แต่ไม่ใช่ว่าการที่รัฐเข้าไปอุดหนุนบริการสาธารณะให้ถูกลงจะเป็นการแบ่งแยกคนเมืองกรุงเทพฯ กับต่างจังหวัดขนาดนั้น เพราะแรงงานอพยพหรือประชากรแฝงในเมืองหลวง ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติปี 67 ประชากรแฝงเฉพาะที่เก็บตัวเลขได้ใน กทม. 2.8 ล้านคน นนทบุรี 7 แสนคน ปทุมธานี สมุทรปราการและสมุทรสาครอีกจังหวัดละ 6 แสนคน ก็เกาะเกี่ยวกับกับคนต่างจังหวัดอยู่ดี พิสูจน์ได้จากวันหยุดยาวที่แรงง...